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リンカーンナビゲーター

リンカーンナビゲーターの歴史と概略

98-02y一世代リンカーンナビゲーター
姉妹車のエクスペディション発売の翌年にリンカーン初の高級SUVとして販売開始。
03-06y二世代リンカーンナビゲーター
日本に多く輸入されたモデル。北米車の高級SUV市場をエスカレードと二分する。
07y-現行三世代前期2007年-現行リンカーンナビゲーター
国内輸入車市場初の乗用車3トン越えの迫力あるモデル。日本には2WDも輸入されている。
07y-現行三世代後期2015年-現行リンカーンナビゲーター
2015年からフロントエクステリアが一新されました。
リンカーンナビゲーターロングベースモデル
日本への輸入は少ない希少モデル。第三世代に追加設定される。

主な変更の歴史

1998-2002年: フォード・エクスペディションをベースに高級SUVとして開発された第一世代のリンカーンナビゲーターは北米で大ヒットしました。フル装備車ながらサンルーフはOP装備で2NDシートにキャプテン（7人乗り）とベンチ（8人乗り）の2バージョン設定。リアサスペンションはエアサスを使用
98年モデルナビゲーターのエンジンはフォード型V8-5.4LSOHC（VIN8桁目L）を使用。
翌99年ナビゲーターにはリンカーンが改良したV8-5.4LDOHC（VIN8桁目A）に変更される。
01年ナビゲーターには同型に若干の変更がが施されました。（VIN8桁目R）
2003-2006年: 第二世代リンカーンナビゲーターではエクステリアからインテリアまで大規模な変更がされました。また、4輪エアサスペンションに変更。エンジンは引き続きリンカーン型V8-5.4Lを搭載
04年には電子制御のロールスタビリティコントロール追加
05年マイナーチェンジで再びフォード型V8-5.4LエンジンVCT（可変カムシャフトタイミング）とフロントバンパーをはじめ細部が変更する。6速ATが標準装備。
2007年-現行: 第三世代のモデルチェンジのナビゲーターからロングホイールベース車両が追加。エンジンは引き続きフォード型V8-5.4L（可変カムシャフトタイミング）を搭載。
08年5月にフォード・ジャパンから正規輸入ナビゲーター販売開始。
09年ナビゲーターはエンジン出力変更とFLEXFUEL（バイオ燃料）へ対応。

商品一覧

説明付き / 写真のみ

211件～220件（全248件） 22/25ページ
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オーバーフェンダー・パフォーマンスフェンダーフレア/ULTRA製　ナビゲーター

61,600円(税込 67,760円)

ULTRA製パフォーマンスフェンダーフレア　ナビゲーター
【参考出幅】フロント30mm/リア20mm　※個体差や取付により多少前後します
【適合車種】03-06yナビゲーター
【適合メーカー】LINCOLN（リンカーン）
※受注生産の為商品発送まで3～4週間前後掛る場合がございます。予め在庫の確認をお願いします。